8月5日，在哈尔滨西站，记者看到两位高铁司机正在车间动车组模拟驾驶室内，进行汛期高铁突发情况应急处置演练。连日来，黑龙江省牡丹江市持续降雨，这次的演练项目是针对既有线图佳单线宁安至温春区段发生的线路冲空事件，预设的高铁水漫线路、倒树侵线场景。
演练开始，大屏上呈现出风雨交加的场景，一棵大树忽然倾斜着进入画面，高铁司机立刻将制动手柄拉到紧急制动位，大屏高铁运行画面随即静止，停车成功。
这两位高铁司机来自中国铁路哈尔滨局集团公司三棵树机务段，该机务段承担着黑龙江省大部分高铁和旅客列车牵引任务。“我们针对近期黑龙江省内降雨量大、江河水位持续上涨的情况，三棵树机务段借助‘人防+技防’，利用科技为‘七下八上’防汛关键期的高铁运行保驾护航。”该机务段段长韩波介绍。
在高铁上，承担着“黑匣子”数据收集功能，以及“智能控车功能”的列车运行监控系统设备十分重要。为防止该设备在高铁运行中发生突发故障，影响正常行车秩序，该机务段研发了“列车运行监控系统设备模拟机”，确保乘务员熟练使用和操作，最大限度地消除因设备故障带来的行车隐患，快速恢复高铁行车秩序。
如今，在高铁司机的操作台上都多了一个行车指导领航仪。动车组司机关鑫告诉记者：“以往汛期出现前方大雨等突发情况，调度员会对高铁司机口头提示限速，我们要贴上小纸条提醒自己。为避免人为因素造成的安全隐患，我们机务段开发了这个导航仪。”这一导航仪可实现“站台方向”“行车信号显示情况”“前方限速”等语音提示，确保高执行命令无遗漏，操纵更精准。
不仅如此，为防止高铁司机间断瞭望，保证汛期驾驶安全，该机务段充分利用科技手段，分别研发了执乘状态预警系统和高铁实时监控系统，大大提高了高铁运行安全指数，为汛期铁路安全保驾护航。
