8月16日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）的检测40年暨科技创新发展论坛在重庆举行。
会上，中国汽研还发布《中国汽车产品环境合规性管理系统-CAEMS》《基于监控平台的数据应用模型》《复杂流体环境仿真软件PartoX》《智能底盘虚实结合测试平台》等项目的科技成果，多项成果属于首个、首创，助力我国新能源智能网联汽车产业发展。
“交通场景向复杂化、多样化发展，对人体的保护提出了更高要求。”中国汽研检测工程事业部副总经理周建文介绍。据悉，《中国体征系列人体数字模型AC-HUMs》是国内首个具有完全自主知识产权的系列人体有限元模型。该模型基础数据完全来源于中国人体，具备高生物逼真度，基于该模型的汽车安全测评能够体现中国道路交通场景，赋能安全指数发展。此外，该项成果推出首款符合中国市场车辆特征和交通事故形态的侧碰壁障AC-MDB。该壁障研发共涉及国内百余款主流SUV车型，确保了该壁障兼具科学性和中国特色，可精确反映车辆侧碰安全性能。
活动现场。主办方供图
大会现场，移动源绿色低碳测评与控制重庆市重点实验室、交通伤与车辆人机工效重庆市重点实验室在论坛上正式揭牌。同时，中国汽研与理想汽车建立了联合实验室，旨在促进双方技术资源共享，加速汽车技术研发与应用。此外，会上正式启动了《中国汽车产业与技术发展报告》的编制工作。
中国汽研党委书记、董事长周玉林表示，过去的40年，正是改革开放背景下我国汽车工业向上探索、高速发展的重要阶段，中国汽研主动拥抱变化、快速适应变革，积极发展成为引领行业发展的检测认证一体化第三方服务机构。未来，中国汽研将持续构建核心技术，以更高水平的人才队伍和更优的资源配置，开创新业态、新模式，加速形成中国汽研新质生产力，为行业高质量发展作出更大贡献。
