6月17日，湖南省科技重大专项“深海矿产资源开采关键装备技术研究与示范应用”在长沙通过综合验收。记者从会上获悉，项目攻克了多项行业技术难题，研制出全球首台智能电驱动深海重载采矿车辆平台等机械装备，部分成果填补了国际空白。
现阶段，制约深海采矿的关键因素在于部分深海开采关键装备技术尚未攻克。一方面，深海矿产资源开采环境保护要求高，现有成熟的陆上开采装备无法直接使用。另一方面，深海水压强、盐度高、洋流复杂，对矿物勘探、开采、收集、输送等作业都有极大影响，开发专用的深海开采装备挑战巨大。
湖南省启动重大专项，面向3000—6000米深海硫化物和多金属结核矿物的探、采、集、输作业需求，紧跟数字化、电动化、智能化技术发展趋势，着力重点突破“资源勘探装备”和“采集/输送装备”等2项关键装备技术，以及支撑上述关键装备的数字仿真、全电驱动、智能控制等3项关键共性技术，并推动相关装备技术的示范应用。
该专项由湖南大学、长沙矿冶研究院有限责任公司共同牵头，联合株洲中车时代电气股份有限公司、湖南湘投金天科技集团有限责任公司、中南大学、湖南科技大学、国防科技大学等单位共同承担。中国工程院院士丁荣军为项目负责人。
项目分两期进行，第1期着重进行关键技术攻关与系统样机研制，并针对部分样机进行实地测试。第2期着力开展深海采矿各系统装备的集成试验与示范，对整个系统进行实地测试，打造深海探、采、集、输全链条产品，最终实现深海矿产资源商业化开采。
截至目前，项目研制了全球首台智能电驱动深海重载采矿车辆平台、多点位移动式钻探取样装备、光纤地震拖缆系统、海洋地震电磁联合勘探装备、沉积物原位测试装备、多级输送泵管、深海采矿智能作业与运维系统装备等装备，突破新技术14项，申请发明专利94件（已授权45件）。
项目的实施，有望助推湖南形成链条完善、辐射带动能力强、具有国际竞争力的深海采矿装备产业集群。
