记者从北部湾港集团获悉,6月19日,一列火车缓缓驶进北部湾港北海铁山港北暮作业区7#铁路专用线。至此,北海铁山港第一个铁路专用线入园集装箱货运枢纽综合货运站——西部陆海新通道北海联运中心正式开通运营,进一步推动了“公转铁”运输,解决铁路运输“最后一公里”问题,对完善物流运输、提升运输能力和降低运输成本具有重要意义。
西部陆海新通道北海联运中心(以下简称“联运中心”)位于北海铁山港区北暮作业区3#泊位后方陆域(四号路南端),占地面积约209亩,总投资1.5亿元。
历时近3年,联运中心建成1束2线铁路专线(正线总长0.88公里,可一次性发运100TEU铁路集装箱列车)、集装箱装卸能力可达到18万TEU/年,项目配备3台轨道式集装箱门式起重机龙门吊、2台正面吊运起重机、3台装载机、3台挖掘机、2台翻箱机等生产设备。加上正在运营的北海铁山港区4束8线铁路专线,整个北海铁山港区年货运量能力远期将超2000万吨,为促进北部湾经济区的国内外货物高效集散、快速流通、优化成本奠定坚实基础。