本报郑州9月12日电 （记者余嘉熙）“排队上车，请先下后上，小心站台空隙……”9月12日，因“7·20”特大暴雨灾害停运的郑州地铁1号线、2号线一期、城郊线恢复载客运营。这是郑州地铁全线网因灾停运53天后，率先恢复载客运营的部分线网。
记者在地铁1号线东风南路站看到，车站入口已经打开，站内熟悉的报站声也循环响起来，一些市民陆续进站。恢复运营恰逢周末，人流量并不是很大。记者注意到，进站时，乘坐地铁的乘客除了要核验健康码，还必须全程佩戴口罩并测量体温，在测温正常后，方可进站乘坐地铁。
作为人口已经超过1200多万的省会城市，地铁在郑州公共交通体系中的地位日益重要，日均客运量则由开通之初的16.32万人次，增长至今年4月30日刷新的单日客运量纪录241.61万人次。
郑州地铁停运近2个月，郑州市民一边期盼着地铁恢复运营早日到来，一边适应着没有地铁的生活。“真的期待早点开通，所以今天特地来体验下，这样周一上班又可以坐地铁了。”在文苑北路站乘坐地铁的刘女士感慨，地铁停运后，因为担心迟到，自己出门都要算好“提前量”，尤其是每天上下班高峰期，都是波折不断。
据郑州地铁公司早前消息，郑州地铁1号线、2号线一期（刘庄站至南四环站）、城郊线于9月12日恢复载客运营；9月15日，2号线二期（贾河站至刘庄站）、3号线、4号线、5号线将恢复载客运营；14号线一期因设备更换等，暂不具备恢复运营条件。
恢复运营初期，1号线、2号线、3号线、4号线及5号线运营时间为6时至23时，1号线、2号线高峰行车间隔约5分钟，平峰行车间隔约7分钟；3号线、4号线、5号线高峰行车间隔约6分钟，3号线、5号线平峰行车间隔约8分钟，4号线平峰行车间隔约10分钟；城郊线运营时间为6时至22时，高峰行车间隔约10分钟，平峰行车间隔约14分钟。
运营期间，郑州地铁密切监测客流变化，适时组织备用列车上线运行，全力保障市民乘客出行。地铁车站设置有母婴室，配备手推车、应急雨伞、医药箱等，提供“爱心预约——接力一体化”服务，方便老年人、儿童等特殊人群出行。在早晚高峰期间增加关键岗位巡视，引导乘客出行安全。
目前，郑州地铁恢复运营3条线路设备运行正常，运营秩序良好，而这也带动一些热门的餐饮门店、购物中心、文化广场等商业街区人气渐旺。
（图为9月12日，市民在郑州地铁1号线郑州火车站站乘车。 王威 摄）
