22日下午，进入三伏天的杭州市气温突破40摄氏度。在杭州地铁武林门站旁，刚走出地铁站的王先生熟练地打开手机，扫码解锁了一辆银色坐垫的共享单车，骑上它奔赴目的地。
“共享单车原来的黑色坐垫太吸热了，暴晒后坐上去常烫得人一哆嗦，之前夏天出门都不太敢骑共享单车。”王先生说，银色“清凉坐垫”的推出，解决了困扰骑行者的“痛点”，夏日出行体验得到了极大改善。
市民正在扫码解锁加装“清凉坐垫”的共享单车。新华社记者 林光耀 摄
在杭州，越来越多共享单车穿上了这样的“防晒衣”。这些“防晒衣”表面呈银色，上有凹凸不平的轻微隆起。坐垫后方，印有“防烫坐垫、清凉出行”等字样，提示乘客选用。
杭州市综合行政执法局轨道公用中心单车科工作人员洪炼杰介绍，“清凉坐垫”多采用高分子聚合材料制作而成，通过利用对太阳光的反射及自身隔热特性实现物理降温，且能实现“零耗能降温”。
“暴晒后共享单车坐垫表面温度可超过60摄氏度，有造成低温烫伤的风险，而加装了‘清凉坐垫’的共享单车，坐垫表面温度能下降约20摄氏度，大大缓解了骑行者的不适感。”洪炼杰介绍，加装“清凉坐垫”照顾了骑行者需求，增加了夏日骑行的订单量，减少了碳排放，取得了一举多得的良好效果。
据介绍，2023年夏天，杭州已开启为共享单车加装“清凉坐垫”的尝试。今年，这项工作覆盖面进一步扩大，6月开始，杭州各大共享单车企业已陆续为旗下的共享单车加装“清凉坐垫”，越来越多骑行者获得了更舒适的出行体验。
杭州路边的共享单车部分加装了“清凉坐垫”。新华社记者 林光耀 摄
“去年杭州有不到1万辆共享单车加装了初代的‘清凉坐垫’，初代坐垫采用‘织物+反射层’的设计，有效降低了坐垫温度，但也遇到了织物层下雨天吸水导致骑行不便的情况。今年的新一代‘清凉坐垫’升级采用了防水材质，并在表面做了疏水设计，隔热又防雨。”洪炼杰介绍。
数据显示，截至22日，杭州全市已有近7万辆共享单车加装了“清凉坐垫”，后续还将有1万余辆共享单车进行加装，全部加装工作将于7月底前完成。届时，杭州约三分之一的共享单车将穿上这层银光闪闪的“防晒衣”。
据了解，除杭州外，加装“清凉坐垫”的共享单车已在北京、上海、广州、成都、西安等多个城市上线，为夏季清凉出行与打造绿色、低碳、环保新城市贡献力量。
