近日，青岛地铁5号线建设施工有了新进展。由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛地铁集团第三建设分公司建设，中铁（上海）投资集团有限公司承建，中铁二局集团有限公司施工的地铁5号线青医东院站-石老人浴场站区间左线TBM（隧道掘进机）顺利始发，标志着青石区间正式进入双线TBM掘进施工阶段。
TBM是目前国际上最为先进的地铁隧道施工设备，可让地铁隧道一次性成型。据介绍，青石区间所采用的两台双护盾TBM均进行过针对性改造，该机身直径前大后小的阶梯圆柱形护盾，加之大驱动功率、大扭矩、大推力、大扩挖的设计，在遭遇断层破碎带、塌方掉块、膨胀岩土卡机地层等不良地质状况时，依然能充分发挥设备的性能。TBM的强大脱困能力和快速通过能力，为不良地质段顺利掘进施工提供了设备保障。
青石区间左线TBM顺利始发。刘柯 摄
据了解，青石区间TBM始发后将进入构造破碎带，该段地层隧洞围岩破碎、稳定性差，存在大块岩体坍塌、卡机及涌水等风险。针对该构造破碎带，项目部提前进行策划，编制地面注浆专项施工方案，组织专家进行方案评审，严格按照方案要求采用地面后退式注浆措施对该构造破碎带提前进行处理，并采用取芯验证的方式对加固体的强度和抗渗效果进行验证，试验结果显示加固效果良好，可有效地保证TBM掘进顺利通过。
始发在即。刘柯 摄
