风和景明，出游正兴。5月1日一早，来自江西的游客蔡先生驾驶新能源汽车途经杭新景高速公路建德服务区充电，倒入停车位、扫码、插入充电枪……大功率充电装置立即运作。不到10分钟，他就用新投运的超快充设备完成了充电。
5月1日，国网杭州供电公司工作人员在杭新景高速服务区帮助新能源车主使用超快充电桩充电。唐衎 摄
杭新景高速公路建德服务区超快充电站，是杭州高速公路服务区首座公共超快充电站。该充电站由国网杭州供电公司投资建设，本次新增的8台超快充电桩，单枪最大充电功率可达到600千瓦，是常规快充桩的10倍，通常新能源汽车充电8分钟即可续航400公里。
“‘五一’假期出行人员激增，充电站排队充电的现象时有发生。使用常规快充桩，充满电最少需要一个半小时。”国网建德市供电公司市场营销部负责人程一帆介绍，新投运的“超快”充电桩能将充电时间缩短至8到15分钟，有效缓解高速公路充电排队拥堵现象。大功率带来高热量，该站超快充电桩搭载了全液冷散热技术，可以快速降低充电接口温度，保障充电安全、延长使用寿命。
如今，杭州新能源汽车保有量突破75万辆。截至今年4月，杭州市已建成公共充换电站2535座，公共充电桩3.20万余个，实现了全部191个乡镇街道公共充电站全覆盖，基本建成了涵盖城市公共、城际高速、乡镇等领域的普惠性充电网络。
据杭州市新能源汽车服务有限公司副总经理龚成尧介绍：“当前新能源车主的‘里程焦虑’主要集中在远途高速领域，我们下阶段将聚焦高速公路服务区充电设施，打造覆盖杭州全域高速服务区的‘新能源智慧超快充电网络’。”
今年年初，国网杭州供电公司就开始针对一些建造年代较早、充电功率较小、无法满足当下充电要求的充电桩进行升级改造，目前已完成浙江大酒店、上城嘉里中心等充电站的更新换代，计划全年改造600台充电设施。
