“相对于其他运输方式，沈阳至大连城际班列有较强的稳定性和时效性，可为客户节约20%左右的运输成本。”辽宁集铁国际物流有限公司市场总监曾光接受记者采访时表示。4月19日，一列满载汽车配件的集装箱班列从沈阳东站发往大连金港站，这是沈大双城经济圈间开行的首列城际货物班列。
开行沈阳至大连快速货物班列，是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）立足区位优势，深挖东北地区物流市场潜力，大力开发城际间铁路快速物流产品的重要举措。今年以来，沈阳局集团公司已开行了长春至大连、白城至营口等多个城市间班列产品，为区域经济发展提供物流支撑。据悉，该班列抵达大连金港后，将通过码头运转装船，发往上海等地，通过“班列+班轮”模式，为东北腹地商品的集疏运提供了周转速度快、运输质量高的物流选择。
“城际间货物班列可以固定发车时间和运行路径，在兼顾运行效率与运输安全的同时，更有助于客户高效准确集结货源、压缩运到时限，进一步提升铁路快速物流产品的市场认可度。”沈阳局集团公司货运部副主任王德昌表示。
目前，沈阳至大连班列按每周5列组织开行，后期逐渐达到每日1列的开行规模。为进一步保障班列顺利开行，沈阳局集团公司及时调配集装箱和空车，做到优先选配班列空车、优先装车、优先挂运，根据运行图和管内施工实际，选择最佳运行线。同时，该公司严格把握班列有关技术标准和质量要求，优先选扣新造、技术状态良好的车辆进行编组，确保列车优质安全。
