2024年，是西安咸阳国际机场三期扩建工程（以下简称机场三期）建设投运的关键之年。动工之初，节能、低碳、可持续发展的绿色机场建设理念就被列为头等大事。
走进机场三期工程1号能源站雨水/尾水净化站项目现场，多名工人正有条不紊地忙着安装设备。顺着楼梯走下负一层，只见排排运送中水的管道相互交错、环环相扣，延伸出多个支线，就像数条灵活而又强大的脉络。未来，这些地下管道会将处理过的中水源源不断地输送到机场三期每一个用水环节。
据悉，这个站里设置了深度中水处理系统，采用“超滤+反渗透”处理单元，部分回用水经二次深度处理后还将用于空调冷却系统补水。
“净化站设备已经全部安装完成，管道安装完成95%，预计今年下半年可以正式投运。”西部机场集团建设指挥部航站区工程部项目经理文虎说，“前期每日可处理6000立方米中水，后期每日可处理10000立方米，届时机场东西区的道路和绿化浇洒、洗车、冲厕都可以利用中水。”
不远处的西咸新区空港新城北区污水处理厂内的尾水提升泵站工程，也正在紧锣密鼓地施工中。这个泵站主要将经污水处理厂处理后的再生水进行提升，通过新建3687米的再生水管网输送到机场内部的净化站，从而保证机场三期的用水量。
以上工程的投用对促进绿色机场建设、提升再生水利用整体水平具有重要意义。“再生水利用在节省大量自然水资源的同时，还可减少废污水的排放，实现生态环境的有效改善，在经济、社会、环境效益方面都具有现实和长远意义。”西咸新区住建局再生水业务负责人宁鹏涛说。
机场三期按照满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.9万架次的目标进行设计，建成后对陕西省打造内陆改革开放高地、更好服务和融入新发展格局具有重大意义。
